加油站三次油氣回收用活性炭

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加油站油氣回收分為三次回收，一次，二次，三次，每次的油氣回收很重要，其中三次油氣回收是油氣排放處理，它是將油罐內(nèi)揮發(fā)出的油氣進(jìn)行處理，把油氣轉(zhuǎn)化為氣油。它通過吸附，吸收，冷凝，膜分離等方法將油氣收集起轉(zhuǎn)化為氣油。加油站的三次油氣回收系統(tǒng)它是在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)后的一次回收操作，它這是整個油氣回收的最后一次回收。是將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲油罐中。
三次油氣回收過程：在常溫下油氣沿油氣管道送入油氣處理裝置的冷凝單元，壓縮機和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖，當(dāng)?shù)叵聝τ凸迌?nèi)的氣壓升高到設(shè)定的壓力值(+150Pa或根據(jù)實際情況設(shè)定壓力值)并且持續(xù)10S，系統(tǒng)自動開始運行。油氣直接進(jìn)入冷凝單元進(jìn)行多級冷凝：先經(jīng)預(yù)冷器被冷卻至3℃，冷凝出部分油和水，然后進(jìn)入一級冷凝箱被冷卻至-25℃，再析出一部分油，再進(jìn)入第二級冷凝箱被冷卻至-45℃，進(jìn)一步析出一部分油，至此大部分的烴類組分被冷凝液化析出，進(jìn)入設(shè)備的儲油罐內(nèi)。分離出油后的低溫貧油氣體再依次回到第一級冷凝箱、回?zé)峤粨Q器進(jìn)行回?zé)峤粨Q，至此，完成了氣路的冷量回收利用。同時，每一級冷場出油管路上均設(shè)有利用制冷系統(tǒng)壓縮機排出的過熱蒸汽將油溫升至冰點以上，解決了油冷回收問題，且每一級出油管不會產(chǎn)生冰堵或凝結(jié)現(xiàn)象。設(shè)備制冷系統(tǒng)的所有制冷量全部用于克服油氣從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的汽化潛熱，無多余的冷量浪費。
未被冷凝處理的低濃度油氣，進(jìn)入到吸附系統(tǒng)，吸附系統(tǒng)由兩吸附罐進(jìn)行吸附——脫附——清掃過程，在常壓下A罐吸附原料中的剩余油氣組分、當(dāng)吸附飽和后、系統(tǒng)自動切入B罐進(jìn)行吸附處理，同時A罐進(jìn)行真空脫附使吸附劑獲得再生，脫附出的油氣進(jìn)入設(shè)備自帶的集油罐進(jìn)行吸收，未被吸收的少量油氣進(jìn)入下一個循環(huán)，經(jīng)過吸附系統(tǒng)分離出來的達(dá)標(biāo)尾氣經(jīng)阻火器安全排空。
進(jìn)入油氣吸附系統(tǒng)之后，油氣首先進(jìn)入A吸附罐（A和B兩罐交替輪換吸附）。空氣－油氣混合氣體中的碳?xì)浠衔锉晃?a href="http://www.1688auto.cn">活性炭粒子表面，并在大氣條件下停留在那里。混合氣體中的空氣成分不受活性炭的影響，通過活性炭之后進(jìn)入大氣。在吸附過程中，油氣吸附在活性炭的表面。裝置經(jīng)過冷凝-吸附-解析-壓力恢復(fù)過程，若罐內(nèi)壓力逐漸降低，當(dāng)壓力低于0Pa時，冷凝系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)，并處于待機狀態(tài)。直至再次檢測到罐內(nèi)壓力達(dá)到150Pa時。

油氣回收柱狀炭采用高品質(zhì)煤等為原料，經(jīng)粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。汽油等輕質(zhì)油品揮發(fā)性強，在存儲、運輸及使用過程中存在著較為嚴(yán)重的油氣蒸發(fā)損耗問題,油氣回收活性炭能很好對油氣加以回收。利用活性炭對油氣進(jìn)行選擇性吸附，實現(xiàn)油品蒸氣的吸附回收，是一種有效的油氣回收技術(shù)，而吸附劑的選取是此項技術(shù)的關(guān)鍵活性炭吸附油氣主要為范德華力引起的非極性物理吸附過程，吸附能力與活性炭的比表面積、孔容、孔徑分布等主要物理結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，碳?xì)浞肿又睆脚c活性炭的孔徑尺寸愈接近，吸附能力愈強。油氣回收用活性炭一般要求中孔發(fā)達(dá)，在具有強吸附能力的同時，還要具有較高的脫附能力，此外還要具有較高的強度、耐磨性及透氣性。油氣回收柱狀炭用于石油化工其他、有機廢氣、工業(yè)煙道氣體、化工合成氣體、制藥工業(yè)用氣、空氣凈化器、室內(nèi)氣體的凈化。

活性炭吸附法是油氣回收的主要工藝之一，上世紀(jì)70年代在美國開始應(yīng)用，現(xiàn)已在世界范圍內(nèi)廣泛使用，該流程相對簡單并且回收效率很高，特別適用于汽油油氣回收。原理是利用油氣混合物中合組份與吸附劑(活性炭)之間結(jié)合力強弱的差別，使混合物中難吸附與易吸附組分分離，其中的烴類被吸附劑吸附。吸附過程在常溫常壓下進(jìn)行，吸附劑達(dá)到一定的飽和度后，需進(jìn)行再生，再生過程中脫附出的油氣在用油品進(jìn)行吸收。

油氣回收流程：
1、吸附。從加油區(qū)密閉收集油氣，經(jīng)管道低壓輸入吸附塔內(nèi)，油氣中約99%的油蒸氣被塔內(nèi)的活性炭吸附，空氣等其他氣體排入大氣，吸附過程不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
2、脫附。當(dāng)吸附劑吸附飽和之后，開啟干式真空泵及壓縮機，用真空法對吸附塔的活性炭床進(jìn)行脫附，獲得高濃度的油蒸氣，油蒸氣經(jīng)壓縮送入吸收塔，經(jīng)過脫附的活性炭恢復(fù)原有功能，具備執(zhí)行下一次油氣吸附能力。
3、吸收。油蒸氣進(jìn)入吸收塔后，在填料層與汽油吸收劑進(jìn)行逆向流動，絕大部分油蒸氣被噴淋塔內(nèi)的汽油溶解吸收，變?yōu)橐簯B(tài)汽油，少量未被溶解的油蒸氣，經(jīng)管道送入吸附塔內(nèi)再次進(jìn)行吸附，從而達(dá)到回收的目的。